Recursos dos cilindros do carregador frontal Kubota:
Podemos personalizar os Cilindros do Carregador Front-End Kubota. Envie-nos sua solicitação de detalhes.
Especificações comumente usadas (diâmetro da haste / diâmetro do furo):
35/63,
45/63,
50/80,
60/80,
50/100,
60/100,
80/100,
70/125,
80/125
80/140, 80/160,
125/200, 125/220, 125/250
140/280, 140/320,
160/320, 160/360
Cilindros hidráulicos agrícolas para carregadeira de trator, Cilindros hidráulicos de carregadeira de trator podem ser personalizados de acordo com os requisitos
Introdução de Produto

Detalhe de produção

Processo de Produto

Escritório da Empresa

Entregar, enviar e servir

Sistema de garantia de qualidade
Programa antes da entrega
1. Teste de operação experimental dos cilindros hidráulicos da fazenda
2. Teste de pressão de inicialização
3. Teste de pressão estanque
4. Teste de Vazamento
5. Teste de Curso Completo
6. Teste de Buffer
7. Testando o efeito do limite
8. Teste de eficiência de carga
9. Teste de Confiabilidade
Todos os cilindros hidráulicos da carregadeira de trator são testados e serão enviados somente após serem colados em cada teste.
Nosso serviço
Como um fabricante com 12 anos de experiência em R&& D na China, gostaríamos de oferecer todo o suporte de que você precisa:
1). Atendimento online, incluindo aconselhamento e orientação técnica. Resposta imediata à sua consulta.
2) Recomendação exata de nossos cilindros hidráulicos para o trabalho que você faz.
3) Melhor preço com alta qualidade.
4). Serviço de garantia.
5). Serviço técnico de engenharia e suporte técnico.
Perguntas frequentes
Os clientes do Peru nos consultaram sobre os cilindros da carregadeira frontal Kubota
Q: Qual é a sua quantidade mínima de encomenda?
R: Não há' há quantidade mínima, nós somos fabricantes e podemos produto como clientes em qualquer quantidade. Porém, em pequena quantidade, o preço unitário será um pouco mais alto.
P: Como desmontar o cilindro hidráulico, o que deve ser prestado atenção?
R: De modo geral, não é difícil desmontar o cilindro hidráulico. Contanto que você seja cuidadoso, freqüentemente encontrará alguns pequenos problemas durante o processo de desmontagem, porque o processo de desmontagem não é correto. Na verdade, isso pode ser evitado. Contanto que você siga os pontos a seguir, basicamente não haverá grande problema.
1. Antes de desmontar o cilindro hidráulico, o circuito hidráulico deve ser aliviado. Caso contrário, quando o tubo de óleo conectado ao cilindro hidráulico for afrouxado, o óleo de alta pressão no circuito irá rapidamente. Quando a pressão hidráulica voltar para aliviar a pressão, primeiro afrouxe o volante ou o parafuso de regulagem de pressão na válvula de alívio para aliviar a pressão óleo e, em seguida, desligue a energia ou desligue a fonte de energia para parar o dispositivo hidráulico.
2. Ao desmontar, evite danos ao topo da rosca da haste do pistão, rosca da porta e mesa da haste do pistão
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