Introdução de Produto
A DALLAST oferece Cilindro Hidráulico para Reboque Tilt.
Sistema de vedação
Todos os cilindros hidráulicos produzidos por nossa empresa adotam os produtos de anel de vedação da Parker, Merkel e Busak + Shamban.
Manga guia
A luva é feita de ferro fundido de grafite esferoidal de alta resistência e aço de alta resistência sob tratamento de soldagem de cobre com furo interno de proteção.
Bloco de cilindros
O bloco do motor é feito de aço carbono de alta resistência. A superfície interna do cilindro é projetada com a devida resistência, tamanho e espessura do corpo do cilindro, e possui bom grau de acabamento e rigidez sob o tratamento de tombamento que minimiza o atrito interno, melhora a resistência ao desgaste e prolonga a vida útil.
Detalhes do produto




Remessa

Perguntas frequentes
Quais são as precauções para cilindros hidráulicos?
Ao desmontar o cilindro hidráulico, você pode bater na superfície do cilindro e no pistão com um martelo. Se a superfície do furo do cilindro e o pistão estiverem danificados, você pode polir com lixa e lixar cuidadosamente com pedra de óleo fina. A folga entre a manga-guia e a haste do pistão deve atender aos requisitos. Ao instalar o cilindro de óleo, certifique-se de que a direção da cabeça de conexão superior da haste do pistão seja consistente com a direção da cabeça do cilindro, brinco (ou eixo da dobradiça intermediária) e garanta a retidão de toda a haste do pistão durante o processo de avanço e recuo para evitar torção e danos. . Se o cilindro de óleo está fraco e incapaz de empurrar a carga, verifique o problema de vazamento interno. O vazamento interno do cilindro de óleo inclui o vazamento causado pela vedação do bloco do cilindro hidráulico, a haste do pistão e a vedação da tampa de vedação e a vedação do pistão estão desgastadas. O motivo do vazamento é que a vedação está enrugada, comprimida, rasgada, desgastada, envelhecida, deteriorada, deformada, etc., e uma nova vedação deve ser substituída neste momento. A principal causa do desgaste excessivo da vedação do pistão é o ajuste incorreto da válvula de controle de velocidade, que causa altura excessiva, seguida pela entrada de material estranho durante a montagem e má qualidade do material de vedação. A consequência é um movimento lento e fraqueza. Em casos graves, causará danos ao pistão e cilindro, causando o fenômeno de&cilindro puxando GG. O método de tratamento consiste em ajustar a válvula de controle de velocidade e fazer as operações e alterações necessárias de acordo com as instruções de instalação.
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