Motivo da cavitação do cilindro hidráulico de engenharia e medidas de prevenção da cavitação do cilindro hidráulico
Muitas vezes você pode ver algumas cavidades em forma de favo de mel na parede interna do cilindro, o pistão ou a haste do cilindro hidráulico, todos causados por cavitação.
A cavitação fará com que os detalhes do encaixe entre o cilindro do cilindro e a haste do pistão se tornem ásperos e o cilindro hidráulico vazará internamente, reduzindo a velocidade. Quando a cavitação e outras formas de corrosão são detectadas em conjunto, a taxa de corrosão das partes principais do cilindro hidráulico será acelerada, o que afetará seriamente o uso normal de máquinas de construção.
Uma vez que a cavitação afetará seriamente o uso normal de máquinas de construção, devemos encontrar a verdadeira causa da cavitação.
Um, a razão para afetar a cavitação é que quando as peças do cilindro hidráulico e o óleo hidráulico se movem em relação umas às outras, o gás no óleo hidráulico é eliminado para formar bolhas. Essas bolhas se rompem após fluírem para a zona de baixa pressão. A temperatura ultrabaixa e o microjato de baixa pressão e a força de ataque são detectados repetidamente na superfície das peças do cilindro hidráulico, causando cavitação nas peças. As condições de cavitação do cilindro hidráulico têm uma certa relação com o layout do sistema hidráulico, materiais das peças do cilindro hidráulico, qualidade do óleo hidráulico, construção e manutenção.
1. Na estrutura do sistema hidráulico, se as passagens das tubulações do sistema hidráulico, válvulas de controle e outros componentes forem muito estreitas e muitos cotovelos, a temperatura do óleo hidráulico aumentará, a força de ataque aumentará e as bolhas irão facilmente ser gerado no óleo hidráulico, o que causará cavitação do cilindro hidráulico.
2. As peças do cilindro hidráulico têm melhor resistência, tenacidade e resistência à corrosão, portanto, sua resistência à cavitação é melhor; caso contrário, a cavitação pode ocorrer. Além disso, a uniformidade da estrutura do material tem um impacto maior na cavitação. Quanto mais irregular for a estrutura do material, mais fraca será a resistência e a baixa resistência à corrosão causará facilmente a cavitação.
3. A qualidade do óleo hidráulico também é um fator importante para determinar se o cilindro hidráulico produz cavitação. Na missão, o óleo hidráulico não pode impedir o impacto da válvula e do oleoduto. Se o óleo hidráulico tiver baixa resistência à espuma, é fácil produzir espuma, o que causará cavitação no cilindro hidráulico e em outras peças. Se a frequência das mudanças da pressão do óleo hidráulico for muito rápida ou muito alta, isso também promoverá a formação de bolhas de ar e acelerará a taxa de bolhas de ar. Por exemplo, devido à frequência relativamente alta de mudanças de pressão na entrada de óleo e nas portas de retorno de um cilindro hidráulico, o grau de cavitação é relativamente maior do que em outras peças.
4. A qualidade da construção, montagem e manutenção dos cilindros hidráulicos tem impacto na cavitação. Se o sistema hidráulico não for totalmente ventilado durante a montagem ou manutenção, isso resultará na presença de gás no sistema. Sob detecção de baixa temperatura e baixa pressão, o cilindro hidráulico produzirá cavitação.
Dois, as medidas para prevenir a cavitação são as seguintes:
1. Escolha óleo hidráulico adequado e qualificado de alta qualidade, que pode efetivamente impedir que o óleo hidráulico gere bolhas durante o uso. A seleção do óleo hidráulico deve ser baseada nos requisitos técnicos relevantes e na temperatura da área, e deve ser enchido de acordo com o padrão da vareta de óleo.
O sistema hidráulico conectado deve ser mantido limpo. Verifique frequentemente a qualidade do óleo, o nível e a cor do óleo hidráulico. Se for encontrada espuma ou branco leitoso no óleo hidráulico, isso significa que o ar foi misturado ao óleo hidráulico. Substitua por óleo hidráulico novo a tempo. Se estiver operando com óleo hidráulico com alto teor de água, um tanque de óleo hidráulico montado em alto deve ser configurado para aumentar a pressão na entrada de óleo da bomba hidráulica e prevenir efetivamente a cavitação do cilindro hidráulico.
2. A seleção de aditivos de óleo hidráulico adequados pode inibir efetivamente o óleo hidráulico de ficar sujo ou hidratado, prevenir a ocorrência de espuma, estabilizar a qualidade do óleo hidráulico e fazer o óleo hidráulico funcionar através da função normal da conexão por um muito tempo.
3. Para evitar que a temperatura do óleo fique muito alta, uma configuração razoável do dispositivo de dissipação de calor do óleo hidráulico pode evitar que a temperatura do óleo hidráulico seja muito alta. Se a temperatura do óleo estiver muito alta durante o uso, o motivo deve ser encontrado e eliminado a tempo de eliminar a premissa de bolhas de ar no óleo hidráulico. Ao usar o sistema hidráulico, não aumente o acelerador com frequência e se esforce para operar suavemente para reduzir o impacto do óleo hidráulico nos componentes hidráulicos.
4. Monte ou repare o cilindro hidráulico corretamente. Ao montar ou reparar peças importantes como corpo do cilindro e haste do cilindro hidráulico, a montagem deve ser realizada de acordo com o limite inferior de tolerância dimensional de montagem, o que pode muito bem prevenir a ocorrência de cavitação. Se as peças do cilindro hidráulico tiverem cavitação, apenas lixa metalográfica pode ser usada para polir as marcas e sujeira da superfície causadas pela cavitação, e lixa fina dura não pode ser usada para polir.
Após o cilindro hidráulico ser reparado, ele deve ser operado por um período de tempo sem carga e em condições estáveis para que o óleo hidráulico possa ser totalmente reciclado. Se o ar for misturado no sistema hidráulico, a exaustão manual pode ser realizada afrouxando lentamente a porca do tubo de entrada de óleo ou tubo de retorno do cilindro hidráulico e aperte a porca quando a bolha de ar estiver completamente acima.