A cabeça do cilindro é instalada nas duas extremidades do cilindro hidráulico de retorno, que é uma câmara de óleo densa com revestimento do cilindro. Existem vários métodos de conexão, como soldagem, rosca, parafuso, chave de pressão, tirante, etc. De um modo geral, de acordo com a pressão de trabalho, o método de conexão do cilindro, o ambiente de uso e outros fatores. Haste do pistão: A haste do pistão é o principal componente do cilindro hidráulico de recuperação. O material é geralmente aço carbono médio (como o aço 45). Quando o cilindro está funcionando, a haste do pistão está sujeita a impulso, tensão ou momento de flexão, e é necessária força. Ele freqüentemente desliza na luva guia e na haste do pistão. O ajuste é adequado. É muito apertado, o atrito é muito grande e muito frouxo. É fácil causar estagnação e desgaste irregular. Isso requer rugosidade, redondeza e retidão da superfície. Portanto, o processo da haste do pistão é geralmente o ajuste do carro bruto, semi-refino, têmpera, pré-galvanização, cromagem, polimento, etc.
O pistão é o principal componente que converte energia hidráulica em energia mecânica e sua área de trabalho efetiva afeta diretamente a força e a velocidade do cilindro hidráulico de recuperação. O pistão e a haste do pistão são conectados juntos de várias formas, geralmente com o tipo de anel elástico, tipo de luva e tipo de porca. Quando não há anel guia, o pistão usa ferro fundido de alta resistência HT200 ~ 300 ou ferro dúctil; quando existe um anel guia, o pistão utiliza aço carbono de alta qualidade 20, 35 e 45. A luva guia desempenha o papel de guiar e apoiar a haste do pistão. Requer alta precisão, pequena resistência ao atrito, resistência ao desgaste e pode suportar a pressão, força de flexão e vibração de impacto da haste do pistão. O dispositivo de vedação é instalado para garantir que a cavidade da haste seja vedada no cilindro. A parte externa está equipada com um anel de poeira para impedir que impurezas, poeira e umidade entrem no dispositivo de vedação e danifiquem o dispositivo de vedação. As buchas-guia de metal geralmente usam pequeno coeficiente de atrito, bom cobre resistente ao desgaste, ferro fundido cinza, ferro dúctil, ferro-fundido, etc. As buchas-guia não metálicas podem usar politetrafluoretileno e polifluorocloroetileno. Dispositivo de amortecimento: o pistão e a haste do pistão acionados hidraulicamente têm bom momento ao entrar na extremidade do cilindro.